Die Jahre 1835 bis 1918

Fast dreissig Jahre nach der Jungfernfahrt des ersten funktionsfähigen "Dampf-Rosses" im walisischen Penydarran, breitet sich das "Eisenbahn-Fieber" auch auf deutschem Boden aus: Am 7. Dezember 1835 fährt der "Adler" zwischen Nürnberg und Fürth zum ersten Mal. Es ist die erste deutsche Eisenbahn mit Dampfkraft. Lokführer und Zugmaschine sind aus England importiert.